Menu

Dolnośląscy instruktorzy nauki jazdy ze wsparciem PLK

Na seminariach PLK przekazują filmy ze zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych, infografiki, pomoce dydaktyczne, omawiają trudne sytuacje. – Chcemy przez lepsze szkolenie ograniczyć tragedie na torach, ratować zdrowie i życie przyszłych kierowców – mówią kolejarze z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Poza spotkaniem we Wrocławiu, seminaria odbywają się w siedmiu województwach.

Czytaj dalej...

Używanie właściwych sygnałów otwierania i zamykania drzwi w pociągach

Do Urzędu Transportu Kolejowego wpływają zgłoszenia o nieprawidłowym działaniu sygnałów ostrzegawczych otwierania i zamykania drzwi pociągów. Ma to szczególne znaczenie dla osób niewidomych oraz niedowidzących. Błędne przekonanie pasażera co do otwarcia lub zamknięcia drzwi może doprowadzić do zakleszczenia się lub nawet wypadnięcia z pociągu. Prezes UTK podjął odpowiednie działania nadzorcze.

Czytaj dalej...

PKP Intercity zmodernizuje kolejnych 60 wagonów

PKP Intercity podpisało umowę z H. Cegielski Fabryką Pojazdów Szynowych w Poznaniu na modernizację 60 wagonów. Wartość kontraktu to ponad 273 mln złotych brutto. Nowe wagony pojadą np. na trasach ze Szczecina do Olsztyna czy z Zielonej Góry do Gdyni. Będą wyposażone m.in. w klimatyzację i elektroniczny system informacji pasażerskiej. Poznańska firma ma 30 miesięcy na realizację całego zamówienia, ale pierwsze wagony mają trafić do przewoźnika w czwartym kwartale 2018 roku.

Czytaj dalej...

Drzewa daleko od torów

Powalone lub połamane przez wichury drzewa i krzewy stanowią poważne zagrożenie dla życia i zdrowia pasażerów. Od stycznia 2016 r. do sierpnia 2017 r. odnotowano ponad 1500 takich zdarzeń. W ich wyniku często dochodzi do wstrzymania ruchu kolejowego, np. z powodu przewrócenia drzewa na sieć trakcyjną lub jej zerwania. Następstwem są liczne opóźnienia pociągów pasażerskich i towarowych, a nawet ich odwołanie. UTK podejmuje działania, by minimalizować możliwość wystąpienia takiego zagrożenia.

Czytaj dalej...

Debata nad kolejową obwodnicą GOP

W październiku tego roku spółka KŚ miała okazję dwukrotnie wozić pasażerów po na co dzień nieużytkowanej trasie – tzw. kolejowej obwodnicy GOP. Okazuje się, że w przyszłości trasa ta mogłaby na stałe dołączyć do linii obsługiwanych przez KŚ. 8 listopada w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego odbyła się oficjalna konferencja w tym temacie.

Czytaj dalej...
Subskrybuj to źródło RSS